桃園捷運綠線今核定 最快12年後通車
國家發展委員會今日召開第22次委員會議，核定桃園捷運綠線工程將全部由桃園市政府負責發包和施工，預計12年後通車。
桃園市長鄭文燦表示，雖然叫做「綠線」，但朝野不分藍綠都支持。鄭文燦說，綠線捷運由八德連接桃園和蘆竹及大園到機場，全長27.8公里，是桃園市大眾捷運系統重要的骨幹路線，也是桃園第一條由桃園市政府發包及施工的捷運線，總經費982億，中央負擔397億元、地方自償及貸款585億元，預計將興設地下10車站、地上11個車站，未來將使北桃園與航空城連結在一起。
國發會委員會議今天完成桃園市陳報的桃園機場與台鐵桃園站間捷運路線計畫審查，全長27.8公里，將優先興建17.2公里的路網，預計8年內通車，此案將送行政院核定。
國家發展委員會今天在第23次委員會議，討論桃園市陳報「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整合發展計畫綜合規劃」，期望提供桃園機場與台鐵桃園站兩端的運輸需求。
國發會指出，桃園市政府為發展桃園航空城，紓解交通壅塞問題，規劃一條與台鐵高架捷運化及機場聯外捷運銜接的中運量捷運路線，路線行經八德區、桃園區、蘆竹區及大園區等行政區及桃園航空城特定區。
國發會表示，捷運路線計畫長度27.8公里，含地下12.5公里、高架15.3公里；設有21座車站，含地下車站11座、高架車站10座；設南北2機廠，採一次核定分期興建方式。
其中，優先興建路網段長為17.2公里，含地下段10.2公里、高架段7.0公里；設14座車站，含地下車站9座、高架車站5座，為核定後8年內通車。
國發會說，整體路網總經費為982.64億元，自償率41.77%，工程自償比為44.77%，自償性經費413.1億元，土地款60億元，中央政府補助397.44億元，桃園市政府自籌112.1億元，預計核定後12年全線通車。
桃園市府表示，預計顧問標（專案管理標）在4月上網招標、工程標在10月公開招標，順利的話可在明年初動工，7年後陸續完工，預計12年後可以通車。
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